厂家在运输水泥仓时,为了确保水泥仓不受损伤,需要注意很多细节。
1、装车问题。装车时必须考虑到不能将罐体发生碰撞,尤其水泥罐的支腿部分,因为运输时支腿是和罐体分开的,因此装车时必须牢固固定。
2、碰撞问题。运输中比较害怕的就是罐体发生碰撞,一旦碰撞轻者会把油漆弄掉一片,甚至会使罐体严重变形,因此运输时一定要考虑到碰撞问题,以免发生意外。
3、卸车问题。运输到目的地,接下来就是卸车了,大型矿粉钢板仓报价,卸车时不仅要用专用吊机轻轻吊起,谨防各个方面发生碰撞,还必须考虑到安全问题,无关人员要远离卸车现场。
大型钢板仓要每月一次检查库顶上张环,工艺孔,通风孔,人孔,测温孔等及其他螺栓连接部位是否完好,紧固螺栓是否松动,垫片是否损坏;检查其表面锈蚀及其密封等情况,发现问题要及时维护。
大型钢板仓的附属部分如井架,爬梯,通廊,栈桥等,也必须每半年进行一次检查并做好检查记录,西藏大型矿粉钢板仓,尤其油漆和焊接部位,有锈蚀的部位应做防腐处理,有焊接变形等情况,应立即采取补救措施。
对库顶盖板,平台进行目测检查需要一年一次,当发现构件表面发生锈蚀现象应及时进行防腐处理,已免锈蚀处扩延,造成损失。
1.要经常检查大型钢板仓的库壁是否有局部变形及加强筋库壁板螺栓连接情况,如发现螺栓脱落应立即补装上。
2.大型钢板仓每次卸料空仓后应及时检查锥斗的连接部位,尤其螺栓连接,焊接处,锥斗板表面等,如有大型钢板仓焊接变形,焊缝开裂等异常情况应停止进料,以免造成更大的损失。
3.同时当钢板仓卸料空仓后也应常检查筒仓,大型矿粉钢板仓公司,检修门,观测人孔门等的密封性及门框和相邻周边侧板,力筋有无变形或裂缝等现象,并根据实际情况采取维护措施。